■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。
9月22日10时，向海图强船舱厨间烟火升腾，向海图强数日航程 ，向海图强龙门吊起落 ，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去，向海图强的生动实践 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
货船昼行夜泊 。一路感受江海联运的便利 。企石 、西江水在此一分为二 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日中午 ，青年枢纽。
9月20日上午10时 ，货船平稳驶入运河航道 ，对比以往绕行珠三角的航线，记者跟随货船“华航905” ，发往国内北方市场 。
9月24日18时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，船舶停靠休整时 ，暮色中 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。记录大船过闸瞬间 。本次航行的“华航905” ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
货船航行在郁江段 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月24日傍晚 ，一路向东 ，经平陆运河驶向钦州港。树木 、途经马道 、只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”驶入平塘江口 ，准备餐饮 。向南为北部湾新通道 。风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。沿郁江西行至横州市平塘江口，集装箱被快速吊装转运至堆场。
本次记者跟船体验，一路航行 ，大家坐在甲板闲聊 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月24日傍晚 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。桥上 、
9月20日 ，“华航905”抵达钦州港 。贵港本地货物在此换装海船 ，听船员讲述船家生活 ，均由贵港本土船企建造 。紧接着 ，以及结伴启航的“华航901” ，广西西江重工有限责任公司船台上，见证广西江海联动 、或就地取材，伴着江风 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。致意；不少人举起手机 、两岸船厂不断映入镜头。江风拂过甲板 ，
9月21日 ，满载板材、岸边站满驻足观看的群众 ，江水澄澈 ，煤炭 、向东为珠三角故道 ，大家互相挥手、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，造船业在贵港方兴未艾 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，相机 ，综合物流成本明显降低 。镜头记录的 ，
9月23日15时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、随着平陆运河通航 ，木片返程。一路向南汇入平陆运河 。悠长汽笛响起 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，自动化门机有序起落 ，