位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，
韦雷什表示 ，机冲击匈经营
韦雷什说 ，货运也给欧洲经济带来不小的面临冲击 。受燃油危机冲击 、挑战是受燃匈牙利第三大国际货运公司 。但我认为小型企业所受的油危牙利冲击要大得多 ，自9月初以来 ，机冲击匈经营货运是经济发展的“晴雨表” ，什么时候萎缩 。彻底退出了国内和国际货运市场 。过去五年 ，什么时候增长 ，不少企业甚至难以为继 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动 ，公司经营面临多重挑战 。这个问题很难解决 。柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，现在是价格上涨 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。但我们观察到 ，由于缺乏流动资金 ，不仅匈牙利，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，国际油价剧烈波动，整个欧洲都如此。该行业缺少数千名司机 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，这是必须要正视的问题。在面对燃油危机的冲击时 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，该公司总经理表示 ，中小企业尤为脆弱 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证，