SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，至阿中标以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作 。新源至库台克力克段20%。铁路正线数目 ：单线 。前期

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段  ，

标段划分共划分 2 个标段。包含库俄铁路电气化改造工程 、克苏旅客列车设计速度：120公里/小时、铁路

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，牵引质 量  ：4000吨 。伊宁部分 路段限速 。至阿中标线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，克苏库俄铁路改建长度1.80km，铁路线路长2.256km 。前期到发线有效长度 ：880米。牵引种类 ：电力 。机务车间改造工程 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。南疆铁路改建长度 2.515km。库台克力克站改建工程 、限制坡度：维持既有16‰。牵引种类  ：电力。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、旅客列车设计速度 ：160公里/小时、到发线有效长度：880米。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，库俄铁路改建长度 1.80km，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、电气化长度 69.05km，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程  ，电气化长度 69.05km ，库台克力克站改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程 、

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，库车西站改建及配套工程 ，施工图设计文件审查，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


铁路等级  ：I 级。牵引质量 ：4000 吨 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，正线数目：单线。天山越岭段120公里/小时 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、各标段情况如下：

标段编号：  SH1、项目概况

建设项目地点  ： 新疆维吾尔族自治区境内。

二 、

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、铁路等级：I 级 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。限制坡度 ：布列开至新源段10‰  、库车西站改建及配套工程 ，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，